上周五，菲律宾交通部长包蒂斯塔表示，交通部和日本国际合作社（JICA）正在计划在大马尼拉地区建造三至四条通往甲美地省的地铁系统。 包蒂斯塔在东京的菲律宾商业论坛说：“我们计划在大马尼拉地区建造数条地铁以缓和交通。” 这名交通部长接受采访时说：“建造地铁的讨论正在计划阶段。” 包蒂斯塔说：“我们的计划是从大马尼拉地区通往甲美地。” 这名内阁官员表示，计划中的地铁可能连接现时正在建造的大马尼拉地铁项目。 当被问计划中的地铁工程何时能完成？包蒂斯塔回答说：“需要一段较长的时间。” 他说：“我们已有可行的研究。” 与此同时，包蒂斯塔在这场由日本商界出席的论坛上表示：大马尼拉地铁的运作已在进行。 包蒂斯塔说：“我们希望全部地铁的工程能在总统任期结束前完成。” 菲律宾的首条地铁是前政府“大建特建”旗舰方案的一部分。 这条地铁将长33公里有17个车站，它的目的是要缩短从奎松市北大街至尼蕊˙亚谨诺国际机场的旅程从一小时十分钟减为只需三十五分钟。 它将穿过描仁瑞拉、奎松市、巴石、马卡蒂、塔吉格、帕拉尼亚克和帕赛等城市。 这条地铁每天能接载达100万名乘客。 从大马尼拉通往甲美地的地铁工程总共须耗资4884.8亿比索，即1.08万亿日元。 日本国际合作社（JICA）将资助75.9%，即3707.7亿比索，菲律宾将出资余下的24.1%，即1177.1亿比索。 菲律宾政府和JICA目前已签署了两部分贷款协议，第一部分的贷款额是2018年3月签署的475.8亿比索即1045.3亿日元，已于2022年2月签署的第二部分贷款是1128.7亿比索即2533.1亿日元。 |
