恒大集团又一次被推至聚光灯前。 继恒大地产被立案、债权人会议延期后，中国恒大公布的2021年、2022年ESG（环境、社会及管治）报告中高管薪资也受到关注。 8月16日，据恒大集团2022年ESG报告显示，截至去年12月31日，恒大集团董事及最高行政人员酬金总计为7995.2万元。 其中，董事会主席许家印薪酬为12.6万元，在2021年这一数字是25.2万元。另值得注意的是，已经离职的夏海钧显示的薪酬仍高达2123.1万元。 对于公布的高管薪酬，恒大方面表示，以前总裁夏海钧为例，年报显示其2022年薪资为2123万元，其中包括薪资0.7万元、独董袍金13.4万元和期权收入2108万元（无法兑现）。按照香港财务会计规则，即便期权无法兑现，也需要按照期权发放时的评估价值分摊计入薪金，所以年报所示薪金并非高管真实收入。 自2021年下半年爆发危机以来，恒大启动了机构精简、人员优化和大幅降薪的工作，其中总部部门从31个精简至11个，总部管理人员从2176人精简至617人，总裁和常务副总裁级别月薪降至1万元 夏海钧在去年已从恒大离职。当年7月22日晚，中国恒大公告称，因涉及恒大物业134亿元存款质押被相关银行强制执行事项，公司执行董事兼行政总裁夏海钧、执行董事兼首席财务官潘大荣，子公司恒大集团有限公司执行总裁柯鹏，已被要求辞任相关职务。 现年59岁的夏海钧，过去曾是许家印的“左膀右臂”。2021年、2020年，夏海钧在恒大集团的薪酬分别高达2.02亿元和2.04亿元。因年薪超过所有高管，曾被业内称为地产界“打工皇帝”。 在所有上市房企的高管薪资中，过往的恒大被视为出手最阔绰的房企之一，但如今深陷债务危机后也不得不回归常态。  恒大集团的其余高管也不例外，2022年的薪酬几乎全员减半。 2022年，恒大集团执行董事、总裁肖恩薪酬为2452万元，2021年他的薪酬是4414万元；恒大集团执行董事兼常务副总裁、房车宝集团董事长史俊平薪酬为872.6万元，2021年他的薪酬是1969.1万元；集团副总裁刘振的薪酬为471.2万元，2021年为921.8万元。 其他高管中，执行董事、首席财务官、集团副总裁钱程，他的薪酬也由2021年的855.5万元降至456万元；潘大荣由2021年的1638.8万元降至878.5万元，黄贤贵也由968.2万元降至470.5万元。 在去年恒大高管降薪中，赖立新的降幅最大，由2021年的1395.7万元降至去年薪酬150.7万元。这是因为他于去年1月23日辞任了执行董事职务。同日，黄贤贵也辞任执行董事职务，肖恩获委任为执行董事，梁森林获委任为非执行董事。  深陷债务危机后，恒大员工也面临降薪、裁员。 界面新闻查询恒大集团2021年ESG显示，截至2021年12月31日，集团共有员工12.1368万人，这其中包括恒大汽车员工6286人以及恒大物业员工73381人。 在一年时间内，恒大员工总数就减少了将近两万人。截至2022年12月31日，集团共有员工10.2910万人，包括恒大汽车员工4506人及恒大物业员工72076人，房地产开发建设系统员工数量较2021年底减少36.9%。 值得一提的是，在2022年的ESG报告中，恒大还指出，2022年集团共流失58077名员工，其流失率达到36%；期间新招募40120名员工，新招募比为39%。 与员工总数减少相对应的是总雇员成本大幅降低，可谓是腰斩。报告显示，截至2022年12月31日止年度，集团总雇员成本（包括董事酬金）约46.3亿元，这一数据在2021年是140.7亿元，2020年则是290.2亿元。 陷入债务危机后，恒大系旗下的恒大物业（06666.HK）、恒大汽车均已复牌，但中国恒大目前仍处于停牌中，并且债务重组方案还未通过。 报告此前的财务显示，2022年，中国恒大实现收入约2300亿元，同比减少8.91%；实现归母净利润为亏损1059亿元，较2021年的净亏损约4760亿元增长77.75%，亏损幅度虽有减少但亏损面仍然较大。 8月16日晚间，中国恒大再发布公告称，决定延期并重新召开恒大协议安排会议，并同时延期并重新召开景程协议安排会议及天基协议安排会议，以便与延期并重新召开的恒大协议安排会议的时间安排保持一致。 其中，香港恒大A类协议安排会议、香港恒大C类协议安排会议均延期至8月28日晚间举行，两场会议间隔时间约1个半小时。 此外，8月16日晚间，中国恒大旗下最重要的地产业务平台恒大地产公告，因涉嫌信息披露违法违规，公司于8月16日收到中国证监会下发的《立案告知书》，中国证监会决定对公司立案。 对此，恒大地产称，将积极配合中国证监会的调查工作，并严格按照相关要求履行信息披露义务。但具体缘由，公告中未作过多表述。 恒大近期也并非没有好消息，累计亏损989亿元、仅实现1000辆交付的恒大汽车就在三天前似乎迎来了一位“白衣骑士”。 8月14日晚间，中国恒大、恒大汽车发布公告，纽顿集团(NWTN.US)向恒大汽车提供首笔5亿美元战略投资，另外提供6亿人民币过渡资金。据了解，所有战投资金全部用于恒大汽车天津工厂，确保恒驰5的正常生产和恒驰6、7的陆续量产。 纽顿集团方面此前曾表示，该拟议交易预计今年第四季度完成，但需满足诸多条件，包括但不限于恒大集团债务重组生效、恒大汽车若干债权人确认债务偿还计划等。 如此看来，这笔战投能否真正落地，还取决于恒大集团一再延期的债务重组前景。而且就战投方而言，已经连续三年没有营收且亏损呈逐年扩大的纽顿，能不能兑现承诺本身也面临不确定。 |
